Hallo ihr beiden,
ihr habt mich ertappt.
Der Grund ist der Geartoothsensor. Er erkennt die Drehrichtung nicht. Die Raddrehrichtung wird von der Motordrehrichtung ausgeborgt, das hat Folgen:
Steht das Wheelie bei eingeschlagenem Lenker, wegen weichem Untergrund, platten Reifen usw. stimmt die Richtung u.U. nicht.
Bremst man bei einer Bergabfahrt, kann es sein, daß die Motor-PWM auf rückwärts steht, obwohl die Räder vorwärts drehen. Die Folge ist, dass der Lenker falsch herum korrigiert wird.
Die Abhilfe:
Der Geartoothsensor ATS657 den ich neuerdings eingebaut habe kann die Drehrichtung erkennen.
Meine Rädermechanik ist inzwischen fertig, auch habe ich die ATS657 wieder in Messinghülsen geklebt. Ich bin also bald wieder mobil und kann die Dinge überprüfen.
Günter